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FIA、マクラーレンのチームオーダーの有無を調査

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070529-00000001-rcg-moto

 FIAは、モナコGPで1-2フィニッシュを達成したマクラーレンが、チームオーダーというレギュレーション違反を犯していないかどうか、調査することを明らかにした。
 フェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトンはフロントロウを独占、レースも終始リードし、3位のフェリペ・マッサ以外をすべて周回遅れにし、圧勝した。しかし、1-2を確実に手に入れるために、チームオーダーが発令されたのではないかという見方が出てきている。ハミルトンは2回目のピットストップに早めに呼び戻され、アロンソの後ろのポジションをキープするよう指示されたのではないかというのだ。ハミルトンは終盤アロンソを追い上げたが、最終的にはチャンピオンが今季2度目の勝利を挙げる結果となった。
 ハミルトンの2回目のピットストップが早められたのは、セーフティーカーが出動する可能性を考慮してのものだとされている。ハミルトンはアロンソより6周分長く走れるだけの燃料を積んでいたのだが、ピットインを早めに行ったせいでアロンソの前に出るチャンスを失い、F1初勝利を逃すことになった。
 これはハミルトンにとっては納得しがたい事態だったと思われる。実際、レース後、ハミルトンは、勝つチャンスを失った原因を知るために“自分のエンジニアと早く話をしたい”と語っている。しかし、チーム代表のロン・デニスは、すべて戦略上のことであり、アロンソを勝たせるために操作したわけではないと主張している...

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